ネジ式車高調
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全長調整式（フルタップ式）同様に、きめ細かな車高調整ができる車高調です。車高調整は、全長調整式と同様にタイヤハウスから行えます。
但し、ネジ式車高調も車高を調整することでスプリングシート位置が変わりますので、Ｃリング車高調と同様に車高の位置によるサスペンション特性の変化がみられます。ダンパーのストロークを確保しながら車高調整したい人は、なるべく全長調整式車高調（フルタップ式）を選択しましょう。
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