走り屋が紹介するチューニングサイト

走り屋が紹介する中古車をパーツで速くさせる方法

走り屋がチューンと改造で中古車をパーツで速くさせる方法を紹介
中古車をパーツで速くさせる方法 >  パーツ チューン ドレスアップ 足回り関係 > 全長調整式車高調(フルタップ式)

全長調整式車高調(フルタップ式)

全長調整式(フルタップ式)とは、ショックアブソーバーのストロークを変化させずに任意の車高にすることができるサスペンションです。よく車高を下げすぎてショックの底付きが起きてしまうサスペンションがありますが、全長調整式ならストローク量を確保したまま車高を下げることができるのでその心配はありません。


特に、純正でも車高が低い車などでは全長調整式の車高調を選択しないと、底付きが起きる可能性は高いです。また、車高の調整についてはタイヤハウスから直接できますので、サスペンションを車両から取外す必要はありません。

価格も下記の2つのタイプの車高調に比べると高価になります。

ネジ式車高調

Cリング車高調


------------------------------------------------------------------------


カテゴリモバイルサイト
携帯サイト用 QRコード
中古車をパーツで速くさせる方法QRコード
中古車をパーツで速くさせる方法の携帯用サイトも公開中!
This website is powered by Movable Type 3.2