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扁平率とスピード

扁平率が低いほど、平べったいタイヤとなり、これは固いタイヤを意味します。固いとねじれが少なく、変形しにくいのでグリップ力が向上します。タイヤ自体の走行性能が上がるのでコーナーから直線まで全体的に得られるメリットは大きいです。スピードアップにつながります。

但しデメリットとして、乗り心地の悪化などを招きます。逆に扁平率を上げる(タイヤが分厚くなる)と、乗り心地が良くなったりロードノイズが軽減されたりします。

※扁平率はインチアップとも密接な関係があります。


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