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インプレッサ WRX STI spec C TYPE RA-R

インプレッサ WRX STI spec C TYPE RA-Rは、06年11月に登場したピュアドライビングスポーツを開発キーワードに、エンジンやサスペンション、ブレーキにタイヤまで、GDBをベースに走りを突き詰めたインプレッサです。

まず最大の特徴はブレーキです。国産市販車で初めてブレンボ製のモノブロック対向6ポットキャリパーを標準装備、さらに大型2ピースロータを装着しています。このローターに刻まれたスリットは、S耐マシンで採用したパターンを、ストリート用に改良したもので、予選アタック使用からフィードバックされておりブレンボとしても世界初採用パターンです。ブレーキシステムの市販予定は検討中らしく、噂では100万ぐらいともいわれています。

その他にも、RA−R専用に減衰セッティングされたダンパーに、強化ローダウンスプリングやピロブッシュ付きアームなど、サスペンション&駆動系を中心に煮詰められています。さらにエンジンも、Sシリーズと同様の320馬力仕様を搭載し、パワーに関してもしっかりレベルアップされています。ボディカラーは、ピュアホワイト、WRブルー・マイカーに加えRA−R限定カラーとしてアストラルイエロー(50台限定)が設定されています。

ここまで走りを全面に気合いが入った限定モデルは、長いインプレッサの歴史の中でも初めてです。市販モデルの約78万円アップでも、十分納得できる歴代最強の戦闘力を持っています。

車型式 GH−GDB 駆動方式 AWD ミッション 6MT 車重 1390kg タイヤサイズ 235/40R18 ホイールスペース 2540mm エンジン EJ20 排気量 1994cc 最高出力 320ps/6400rpm 最大トルク 44.0kg/4400rpm メーカー希望小売価格4,284,000円(税込)

車体型式 GH-GDB
駆動方式 4WD
ミッション 6MT
車重 1390kg
タイヤサイズ 235/40R18
ホイールベース 2540mm
エンジン EJ20
排気量 1994cc
最高出力 320ps/6400rpm
最大トルク 44.0kg/4400rpm
価格 4,284,000円(税込)
インプレッサ RA−R
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