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LSD

Limited Slip Defferential

LSDは、走りを極める上でとても重要なパーツです。コーナーリング時の駆動輪の左右の回転差を改善します。簡単な話コーナーリングを速くできるパーツです。
よく「踏むほどに曲がる」というのはまさにLSDの事で、コーナーが多くなればなるほど無い車とある車では話にならないくらい大きな差が生まれます。

そのコーナーリングに大きな役割を果たすLSDですが、一般車には「ビスカスLSD」「トルセンLSD」「ヘリカルLSD」などが採用されており、強化する場合、「機械式LSD」に交換するのが殆どです。
(一部の本格スポーツ車では純正で「機械式LSD」が採用されています)

LSDの中でも特に走行性能を高め電子制御で統括するものに「電子制御式LSD」があります。
ニッサンのスカイラインGT-Rに搭載されている「ATTESA E-TS」や、ミツビシのランサーエボリューションに搭載されている「AYC(Active Yaw Control),ACD(Active Center Differential),」などがあります。

駆動系の改造


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